Sitzbank -schwarz, Mono, Höcker, Sportsitzbank, CMD Mirage, ET3 | Vespa/Piaggio V50, PV 125, ET3Die Sitzbank ist schwarz mit geringen Gebrauchsspuren, zwei Risse im Bezug (siehe Bilder).Die Trägerplatte mit dem Schaumstoffkern ist einwandfrei.
Sitzbank - Vespa - schwarz, passend für Vespa/Piaggio PX 80-200 LussoDie Sitzbank ist schwarz ohne Gebrauchsspuren, neuwertig (siehe Bilder).Die Sitzbank hat keinen Halteriemen. Die Trägerplatte ist einwandfrei. Das Schloss bzw. der Schlüssel sind nicht dabei.
Passend für Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, GT, GTR, TS, VBA, VBB- Sitzbank, schwarz, mit Halteriemen- Bezug ist einwandfrei und ohne Beschädigungen, neuwertig- Federkern und Grundplatte ebenfalls in neuwertigem Zustand
Sitzbank - Vespa super corsa, Giuliari - schwarz, passend für Vespa/Piaggio PX 80-200 / alt und Lusso, ggf. auch für andere Modelle.Die Sitzbank ist schwarz mit geringen Gebrauchsspuren (siehe Bilder).Die Sitzbank hat keinen Halteriemen. Die Trägerplatte ist einwandfrei. Das Schloss bzw. der Schlüssel sind nicht dabei.Die super corsa Sitzbank ist einer der besten Tourensitzbänke für die Vespa-PX-Modelle. Ggf. ist die Sitzbank auch auf andere Modelle adaptierbar.
Passend für Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, GT, GTR, TS, VBA, VBBSitzbank, schwarz- Bezug ist nicht beschaedigt, etwas hart und die Polsterung ist etwas durchgesessen.- Federkern und Grundplatte sind in gutem Zustand
Sitzbank - schwarz, Vespa/Piaggio V50, PV 125, ET3Die Sitzbank ist schwarz mit ganz geringen Gebrauchsspuren, keine Risse (siehe Bilder).Die Trägerplatte mit dem Federkern ist einwandfrei.
Passend für Vespa/Piaggio PX80-200 altSitzbank schwarzohne Halteriemendie Sitzbank wurde mal neu bezogenkleine Beschädigung am BezugFederkern ist einwandfrei
Sitzbank Condor original, hellblau, passend für Puch 50/75 CondorDie Sitzbank ist in einem gebrauchten Zustand, hat aber nur einige kleinere Beschädigungen am Bezug (siehe Bilder).Der Bezug hat die altersbedingten Abnutzungsspuren.
Sitzbank Twister Brothers schwarz, Cafe Racer | BMW K 100 RSDer Sitzbank mit dem Trägerrahmen von Twister Brothers ist neuwertig uind unbenutzt.Die Modellkennzeichnung K 100 ist eingstickt. Der Trägerrahmen ist ohne Beschädigung.
Sitzbank schwarz, ohne Halteriemen, psse d für Piaggio PX /Lusso 80-200Die Soft-Sitzbank ist in gutem gebrauchten Zustand, der Bezug (schwarz) hat nur eine kleine Beschädigung (siehe Bild).Das Schloss ist nicht dabei und die Sitzbank hat keinen Halteriemen für den Beifahrer.
Sitzbank schwarz, gut, passend für Piaggio Motovespa TX 200Die Sitzbank ist in einem sehr guten gebrauchten Zustand, schwarz und mit Halteriemen.Der Schlüssel für das Schloss ist nicht dabei.
Sitzbank - schwarz "King of Queen, passend für Vespa/Piaggio PX80-200 / Lusso / PE/MY/125 VDie Sitzbank ist in einem sehr guten, wenig genutzten Zustand und hat keine Beschädigungen.Der Schlüssel für das Sitzbankschloss ist nicht mehr vorhanden.
Spezifische Passform: Entwickelt für Vespas mit flachem Tank, garantiert die Sitzbank eine nahtlose und sichere Montage.
Einfache Installation: Die Sitzbank kann ohne Fachkenntnisse montiert
werden und stellt den ursprünglichen Sitzkomfort wieder her.
Sitzbank schwarz, gut, passend für Piaggio Motovespa TX 200Die Sitzbank ist in einem sehr guten gebrauchten Zustand, schwarz und mit Halteriemen.Der Schlüssel für das Schloss ist nicht dabei.
Sitzbank - schwarz, mit Federkern, Sitzbezughülle und Haltegriff für den Beifahrer, passend für Vespa/Piaggio PX 80-200 altDie Sitzbank ist schwarz mit Gebrauchsspuren (siehe Bilder). Es wurde schon eine Sitzbezughülle montiert.Die Sitzbank hat einen Haltegriff für den Beifahrer (hat nur leichte Korrosionsspuren). Der Federkernrahmen ist einwandfrei. Das Sitzbankschloss ist ni ht dabei.
Sitzbank - schwarz, SPAM, passend für Vespa/Piaggio PX 80-200 / LussoDie Sitzbank ist schwarz mit etwas Gebrauchsspuren (siehe Bilder).Die Sitzbank hat einen Halteriemen für den Beifahrer. Die Trägerplatte ist einwandfrei.
Sitzbank hell braun, passend für Sym Fiddle 50 4-Takt 50-125Die Sitzbank hat keine Risse, die Traegerplatte ist nicht beschädigt.Ledigleich der Bezug muss noch etwas gereinigt werden.
Sitzbank mit braunem Sitzbezug in gutem gebrauchten Zustand mit Schloss, allerdings ohne Schlüssel Die Trägerplatte ist aus Metallund nicht korrodiert oder beschädigt.Der Sitzbezug hat keine Risse oder sonstige Beschädigungen
Sitzbank rot für KTM Der Bezug ist in gutem gebrauchten Zustand, die Trägerplatte ist nicht beschädigt.Bitte prüfen Sie die Passung zu Ihrem Motorrad (hintere Befestigung)
Passend für Maico MC 250/400/440Sitzbank, gebraucht mit hinterem Kotflügel - Der Sitzkern der Sitzbank ist in gutem Zustand- Der Bezug ist an einigen Stellen etwas gerissen- Die Trägerplatte ist in Ordnung und nicht gerissen- Der hintere Kotflügel (Acerbis) hat einen kleinen Ausbruch
Gabel mit Gabelbrücke, Bremsanker, Durchmesser Tauchrohre 36 mm, Länge 830 mm | KTM TWIN SHOCK 125, 250
-- Der Durchmsser der Tauchrohre ist 36 mm-- Länge der Gabel von
Oberkante bis Mitte der Achse: 830 mm
.. Die Tauchtrohre haben keine Korrosion und nur etwas altersbedingte Laufspuren
-- Tauchrohre und Stadrohre sind nicht verbogen
-- Die Achsenaufnahme
(Gabelfäuste) sind nicht gerissen
Gabelbrücke komplett, 175 mm, 54 mm Standrohrdurchmesser I KTM 125, 250, 420, Rotax 500, 560 mit Upside Down-Gabel Die Gabelbrücke ist in einem guten gebrauchten Zustand und nicht verbogen (siehe Bilder). Die Gabelbrücke ist komplett, der Durchmesser der Upside-Down-Standrohre ist 54 mm, der innere Abstand dem oberen und unteren Gabelbrückenteil ist 175 mm. Bitte prüfen Sie die Passung der Gabelbrücke zu Ihrem Modell.
Gabelbrücke komplett, 190 mm, 43 mm Standrohrdurchmesser I KTM 125, 250, 420, Rotax 500, 560Die Gabelbrücke ist in einem guten gebrauchten Zustand und nicht verbogen (siehe Bilder).Die Gabelbrücke ist komplett, der Durchmesser der Standrohre ist 43 mm, der innere Abstand dem oberen und unteren Gabelbrückenteil ist 190 mm.Bitte prüfen Sie die Passung der Gabelbrücke zu Ihrem Modell.
Passend für
Piaggio PX 80-200 altLenkrohr Gabel- nicht
verbogen- guter gebrauchter Zustand- mit Bremstrommel-
Achse 20 mm Hinweis: Diese Hybridgabel hat die Lenkschlossnut der
PX alt
-
Modelle, allerdings schon die 20 m
m Achse. D.h.
für Umrüstung bei den PX alt
-
Modellen auf die die
bessere Achse
Lenkrohr bzw. Gabel, assend für Piaggio LX, LXV, S Sprint 50-125-ModelleDas Lenkrohr ist in einem sehr guten gebrauchten Zustand und ist unfallfrei. Das Teilist nicht verbogen (siehe Bilder).
Passend für Motovespa GT 160, RallyLenksäule 10 Zoll- ohne Bremstrommel - ohne
Schwingenabdeckung- guter gebrauchter Zustand- nicht
lackiert- nicht überholt
Motorgehäuse SIP EVO für Vespa 50-125/PV/ET3/PK50-125/S 1° (leistungsstark, für Tuning), Teil-Nr.
24301B00
Aluminium Guss
schwarz
125ccm Einlass, 3-LochLIMA Lagersitz 20mm
verstärktgroße Zylinderfußdichtfläche Beschreibuing von SIP (auszugsweise):
Das SIP Smallframe Motorgehäuse ist in seiner Optik nahezu 100% original, aber an allen wichtigen Stellen erheblich verstärkt:
Geeignet als Originalersatz
Viel Substanz an Überströmern und Einlass für Tuning
Verstärke und langlebige Ausführung
Überströmer und Einlass sind in Originalgröße, können jedoch ohne Aufschweißen sehr groß erweitert werden. Die Materialstärke ist erheblich vergrößert um Fleisch zum Fräsen zu schaffen. Der Einlass besitzt eine riesige Dichtfläche und lässt sich bis über die Gehäusetrennfläche hinweg, also auf beide Seiten des Gehäuses, vergrößern. Die untere Gehäuseverschraubung ist nach außen versetzt, um das Aufspindeln für Kurbelwellen mit größerem Wangendurchmesser/ Hub zu ermöglichen. Als weitere Ergänzung sind hochwertige italienische Silentgummis verbaut. Vor der Auslieferung wird jedes einzelne Gehäuse intensiv vermessen und geprüft. Das Gehäuse kommt sicher verpackt in einem doppellagigen Karton.
Basis der Konstruktion ist das PK Gehäuse mit 3-Loch Ansaugstutzen und Auspuffbefestigung unter der Traversenachse. Mit den SERIE PRO Ansaugstutzen 21500060, 21500070 und 21500080 sowie des Auspuffadapters 24316000 von SIP ist es möglich, das Gehäuse auch als Austausch für Vespa 50-125/PV/ET3 zu verwenden Passt für Vespa 50-125/PV/ET3 (Adapter Ansaugstutzen oder in 2-Loch Variante) und PK Modelle Original Optik und Kanalgrößen, sehr große Dichtflächen, zusätzliches Fleisch zum Fräsen und Spindeln
Die Zylinderfußdichtfläche ist vollflächig auf beiden Gehäusehälften, für maximal große Dichtfläche bei bearbeiteten Überströmern/ Zylindern, ausgeführt.Erhöhte Wandstärke und Verstärkungsrippen im Motorinneren, an Kurbelgehäuse und Schwinge
In der EVO Variante mit noch mehr Material an Einlaß und Lichtmaschinenüberströmer und angepassten Lüfterkanal
3 Gehäuseversionen für Lichtmaschinenlager Ø 47mm (20er Welle) als 2- oder 3-Loch Version und Ø 38mm (25er ETS Welle) verfügbar.Die Schwinge ist innenseitig verstärkt und für die Nutzung von 3.00 und 3.50-10 Reifen ausgelegt. Reifen in der Größe 3.50-10 passen ohne Modifikationen! Der Primärlagersitz wurde optimiert und hat einen Außendurchmesser von 57,5mm um alle Primärübersetzungen/RepKits nutzen zu können. Erprobte Konstruktion in Schwingungs-, Dauerlauf- und Fahrversuchen
Austauschbare Bronzelagerbuchse für den Schaltarm Im Lieferumfang sind Stehbolzen für Bremsankerplatte und Gehäuse (2x) enthalten Kickstarteranschlaggummis, Silentgummis an Schwinge und Stoßdämpferaufnahme sind schon montiert
Passend für KTM Rotax 500/560/600Luftfilterkasten, -guter gebrauchter Zustand- komplett mit Gummischlauch - zum Vergaser- kleine Beschädigung am Deckel unten (siehe Bild)
Kupplungsdeckel komplett mit Kickstarterwelle und Kickstarter, guter gebrauchter Zustand, passend für Puch Monza, Imola X/GX, Condor, X50-4 mit 4-Gang Puch-MotorDer Kupplungsdeckel mit dem Kickstartersegment und dem Kickstarter ist in einem sehr guten, wenig gebrauchten Zustand (siehe Bilder).
Passend für / Suitable for Husaberg FE/ FEE 600 Zylinderkopfdeckel mit Ventildeckel und Kipphebel (ohne Nockenwelle) guter Zustand, ohne Ausbrüche
Husaberg FE/ FEE 600 cylinder head cover
with valve cover and rocker arm (without camshaft)
good condition, no breaks
Passend für / Suitable for Husaberg Motorgehäuse, beide Hälften mit Stehbolzen, Schaltwelle und Schaltgabeln + Motor Kleinteilre (siehe Bilder)guter, gebrauchter Zustand
Motor housing, both halves with stud bolts, shift shaft and shift lever + small motor parts (see pictures)
used, but in good condition
Passend für / Suitable for Italjet Dragster 180 , 2TLC , Piaggio SKR , Skipper , LX 150 , ZT, AC , mit Zündkabel u. Zündkerzenstecker , guter Zustand /
with ignition cable and spark plug connector, good condition
Zylinder, Kolben, Kolbenringsatz m. Ölabstreifringen, Kolbenbolzen, Dichtsatz und Sicherungsringe für Kolbenbolzen. Bohrung: 39mm. Der Zylinderkopf ist nicht dabei.