Montesa 247, BJ. 1971 - sehr schöner Originalzustand
Der Motor läuft und das gute Stück ist in einem sehr schönen originalen Zustand (siehe Bilder).Die spanischen Papiere und die baja definitiva sind vorhanden.
Kilometerstand
9.999 km
Erstzulassung
März 1971
Hubraum
247 ccm
Getriebe
Manuell
Das ACMA Modell 1955insgesamt hergestellte Stückzahl:
46.981 Altersbedingter Original-Lack mit Patina (Gris Clair 55)Als Restaurationsobjekt - ohne Papiere Weitere Infos zu diesem Modell BJ 1955die Wangen der Kurbelwelle haben einen größeren Durchmesser
das radseitige äußere Hauptwellenlager ist kein Kugellager mehr,
sondern ein Nadellager mit Seegerringsicherung beidseits; die Rohrhülse
zwischen den Lagern hat einen größeren Durchmesser und eine dickere
Wandung
die Kickstarterglocke ist verstärkt
der Kickstarter ist weniger stark gekröpft
neue Kupplung mit größerem Außendurchmesser der Scheiben,
trapezförmigen Korkbelägen (bisher rund); alle drei Stahlscheiben sind
nun gewölbt (bisher nur eine); größere vertärkte Kupplungsfedern
das Lüfterrad hat kleinere/flachere Schaufeln bei gleicher Kühlleistung
die Lüfterradabdeckung hat nun drei mercedessternförmige Streben
Vergaser Gurtner oder Dell'Orto mit größerem Luftfilter mit 2 Kammern
der Auspuff ist ein neuer Typ mit drei statt bisher zwei Kammern und soll die Vespa noch leiser machen
die Hinterradfederung besteht nun nicht mehr aus getrenntem
Stoßdämpfer und Feder, sondern als kombiniertes Element mit dem
hydraulischen Stoßdämpfer nun innerhalb der Dämpferfeder liegend
der muschelförmige Lichtschalter mit Plastikdeckel ist größer
neues Rücklicht "Maly Junior" mit kleinem runden Reflektor,
ebenfalls auf dem Kennzeichen befestigt, das allerdings eine oberseitig
gerundete Form passend zum Rücklicht erhält
das Lenkrohrlager ist größer dimensioniert, der Rahmen wird dafür
angepasst, und hat größere Lagerkugeln (oben 28 Kugeln 3,83 mm, unten 19
Kugeln 7,66 mm)
der Gepäckträger ist neu geformt ("V" statt "X"), um die Befestigung
eines zweiten Schwingsattels und eines neuen Ersatzradhalters zu
erlauben
neuer Schwingsattel vorne mit nach unten verjüngenden Federn auf
einer Grundplatte, der den Zugang zum Tankdeckel erleichtern soll, sowie
einem Haltegriff für den Beifahrer
das Trittblech ist leicht verlängert
die Rahmenfarbe hat die Bezeichnung "Gris Clair 55"(Auszug: Wikipedia)
Kilometerstand
19.000 km
Erstzulassung
Mai 2001
Hubraum
652 ccm
Leistung
49 PS
Getriebe
Manuell
HU bis
Oktober 2024Pegaso Modell mit Vergaser
Die Pegaso läuft gut, hat neue Reifen und wurde seit dem Service im letzten Jahr nur wenig bewegt.Sie hat dem Alter entsprechend einige Gebrauchsspuren (Sitzbank, Tankverkleidung, siehe
Bilder), ist aber insgesamt in einem guten Zustand und sofort
startbereit.Die kompletten deutschen Originalpapiere sind vorhanden.Auf Wunsch, mit neuem TÜV
Vespa P 200 E - Ein Leistungshammer aus dem Jahr 1983Das Fahrzeug ist fahrtüchtig und hat neuen TÜV - bis 2026. Der Original-Lack wurde frei gelegt. Was dieses Fahrzeug ausmacht, ist seine enorme Leistung! Wer gerne mal auf dem Hinterrad fährt... :-) diese Maschine ist wie ein Dampfhammer!! Leistung ohne Kompromisse!Dies kann man auch an den verbauten Teilen sehen:
Malossi 210 ccm PM-Auspuff Vergaser MHR Dellorto Scheibenbremse Grimeca Für Fahranfänger, eher nicht geeignet.
Kilometerstand 29.000 km
Erstzulassung April 1983
Hubraum 210 ccm
Leistung ca 30 PS
Getriebe
Manuell
Der Roller hat deutsche Papiere + TÜV bis 2026
Vespa P 200 E Lusso aus dem Jahr 1991 mit TÜVDas Fahrzeug ist fahrtüchtig und hat TÜV bis 2026. Der Lack ist Original und im Originalzustand. Etwas Patina ist ebenfalls vorhanden. Wer Lust hat, kann hier und da natürlich etwas auffrischen und verschönern. Diese Vespa ist absolut alltagstauglich und fährt zuverlässig - mit frischen TÜV.
Kilometerstand 31.000 km
Erstzulassung Juli 1991
Hubraum 200 ccm
Leistung 12 PS
Getriebe
Manuell
Der Roller hat deutsche Papiere + TÜV bis 2026
Motovespa 125 T5 aus dem Jahr 1988
Die T5 ist fahrtüchtig und hat spanische Papiere mit einer Abmeldebescheinigung. Der TÜV sollte also kein Problem sein. Für das Alter, ist die Vespa in einem gutem, gebrauchten Zustand. Einige Schönheitsfehler könnte man noch ausbessern.
Kilometerstand
? km
Erstzulassung September 1988
Hubraum 125 ccm
Getriebe
Manuell
Der Roller hat spanische Papiere. Eine Abmeldebescheinigung ist mit dabei.
Motovespa 150 der Serie 1 als Restaurationsobjekt für Liebhaber und Sammler.
Eine Vespa der ersten Serie zur Wiederaufbereitung im (vermutlich) Original-Lack mit Patina. Der Motor dreht und trotz einiger Roststellen, gibt es keine Durchrostungen. Die Karosse ist nicht verzogen. Perfekt für Liebhaber, Sammler oder Restaurateure.
Kilometerstand
34.000 km
Erstzulassung
April 1963
Hubraum
150 ccm
Getriebe
Manuell
Der Roller hat spanische Papiere.
Vespa P 125X aus dem Jahr 1981 mit TÜVDas Fahrzeug ist fahrtüchtig und hat TÜV bis 2025. Für sein Alter, ist die Vespa in einem gutem, gebrauchten Zustand. Das Fahrzeug ist unfallfrei.
Kilometerstand 34.000 km
Erstzulassung Mai 1981
Hubraum
122 ccm
Leistung 6 PS
Getriebe
Manuell
Der Roller hat deutsche Papiere + TÜV bis 2025
Mintgrüne Vespa 200 CC aus dem Jahr 1983Das Fahrzeug ist fahrtüchtig und weitgehend restauriert. Für sein Alter, ist die Vespa in einem gutem Zustand. Die Sitzbank hat einen kleinen Riss und die Trittbrettleisten sind nicht vorhanden. Es gibt Rost, aber keine Durchrostungen.
Kilometerstand
23.000 km
Erstzulassung
Februar 1983
Hubraum
197 ccm
Leistung
8 PS
Getriebe
Manuell
Der Roller hat spanische Papiere.
Motovespa 125 N, BJ. 1959 mit sehr schöner Patina als Restaurationsobjekt für Liebhaber und Sammler.
Diese Oltimer Vespa von 1959 hat eine sehr schöne Patina auf dem Original-Lack. Perfekt zur Wiederaufbereitung. Der Motor dreht, muss jedoch unter Umständen revisioniert werden. Die Karosse ist nicht verzogen. Erkennbare Durchrostungen sind nicht vorhanden.
Der Roller hat spanische Papiere. Eine Abmeldebescheinigung ist ebenfalls vorhanden.
Fahrbereite Motovespa P 200 mit 9DN Motor und diversen Extras. schöne Lackierung mit geringen GebrauchsspurenHöckersitzbankKlemmspiegel untengetönte Blinkerlackierte FelgenKein TÜV (sollte ohne Probleme möglich sein)Kilometerstand
24.000 km
Erstzulassung
Mai 1982
Hubraum
200 ccm
Leistung
9 PS
Getriebe
Manuell
Der Roller hat spanische Papiere. (Ummeldung sollte ohne Probleme möglich sein)
2.500,00 €*
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