Motor - PIAGGIO (NOS)- Vespa PX125 2T Euro3 Mix - Motortyp M743M
Produktinformationen "Motor - PIAGGIO (NOS)- Vespa PX125 2T Euro3 Mix - Motortyp M743M "
Vespa PX125 Motor Baujahr 2017: Fabrikneu und Einbaufertig
Beschreibung: Dieser fabrikneue Motor stammt aus der Vespa PX125 Serie, Baujahr 2017. Es handelt sich um einen kompletten Original-Piaggio-Motor aus der letzten Produktionsreihe, die 2011 neu aufgelegt wurde. Der Motor verfügt über eine moderne Zündung und ist für einen Auspuff mit Katalysator vorgesehen. Beide Komponenten können bei Bedarf problemlos gegen Teile älterer Modelle ausgetauscht werden. Der Rumpfmotor entspricht den Modellen vor 2011.
Kompatibilität: Der Motor kann auch in ältere Fahrzeuge, wie beispielsweise eine Vespa Sprint, eingebaut werden. Die vorhandene Ölpumpe für die automatische Zweitaktölbeimischung kann stillgelegt werden, sodass das Fahrzeug mit einem konventionellen Mischungsverhältnis von 1:50 gefahren werden kann.
Qualitätsprüfung: Alle Motoren wurden auf werkseigenen Piaggio-Prüfständen getestet. Ein Prüfprotokoll liegt bei.
Anpassungen: Sollte der Motor ohne Katalysator betrieben werden, empfehlen wir eine leichte Anpassung der Bedüsung.
Lieferumfang:
- Kompletter, betriebsfertiger und einbaufertiger Motor inkl. E-Starter
- Der Auspuff ist nicht im Lieferumfang enthalten.
- Der Motor wird in einer stabilen Holzkiste geliefert
- Gewicht ca. 50kg
Hinweise:
Getriebeöl: Der Motor wird ohne Betriebsstoffe (Benzin/Öl) geliefert. Vor der Inbetriebnahme ist Getriebeöl (250 ml) einzufüllen.
Mischungsöl (2-Taktöl): Soll der Motor mit der werkseitig verbauten Ölpumpe für die automatische 2-Taktölbeimischung betrieben werden, verwenden Sie für die erste Tankfüllung ein 1:50 Öl/Benzingemisch. Dies gewährleistet die Entlüftung der Ölpumpe und die Schmierung des Motors. Wird die Ölpumpe nicht verwendet, kann sie stillgelegt werden, und der Motor wird dauerhaft mit einem Mischungsverhältnis von 1:50 (Öl/Benzin) betrieben.
| Bauteile: | Motor |
|---|---|
| Neu/Gebraucht: | neu |